Haciendome eco de diferentes medios y en base a las diferentes declaraciones de partidos, me surge dudas con la llegada real de Metro Bilbao a Usansolo, no voy a comentar los diferentes informes publicados en diferentes medios sobre su viavilidad económica o sobre la importancia de conectar El Hospital de Usansolo-Galdakao con los diferentes pueblos a los que da servicio (Basauri, Arrigorriaga, Galdakao, Etxebarri....), sino que me voy a centrar en que sucediendo lo que todos deseamos, que Metro Bilbao una Usansolo a su amplia red de cobertura, que es lo que sucedería con la adaptación de Usansolo a esta nueva realidad.
Teniendo en cuenta que la viabilidad económica en base a los diferentes informes técnicos hace peligrar el hecho a mi me gustaría ir un poco mas allá, empezando por lo primero la llegada de Metro Bilbao a Usansolo haría cambiar, en parte y desde mi punto de vista, la idiosincrasia y el protagonismo de Usansolo en el Valle del Arratia, pasando a ser del primer pueblo del Valle a el último del Gran Bilbao, creando así un atractivo punto de acceso a Metro Bilbao que daría servicio a la comarca del Arratia-Nervión y el Duranguesado aparte de al mismo Usansolo que sigue creciendo, mi principal preocupación es si se hara la adaptación de Usansolo, que seguramente sea costosa en la misma proporción al gran proyecto que supone la llegada del suburbano y si se recibirá la atención necesaria en las nuevas realidades y posibilidades de crecimiento de Usansolo, así como promover las nuevas vías de crecimiento económico que seguramente se verán añadidas o por el contrario se convertirá Usansolo mismo en una estación intermodal y punto de acceso a Metro Bilbao sin la suficiente previsión de las necesidades que acarrearía la nueva realidad y en vez de con parking disuasorios acabáramos con un impuesto sobre el aparcamiento (llamemoslo OTA, ONA ...) para disuadir a los nuevos usuarios de acercarse a Usansolo con su transporte privado y así paliar las deficiencias como ha sucedido el algún municipio cercano.
Esperando que la llegada de Metro sea efectiva y veraz, espero que también lo sea la apuesta por convertir a Usansolo a la nueva y prometedora realidad.
Ahora que como en el Cuento de Navidad los fantasmas del pasado vuelven, ojeando noticias relativamente recientes me gustaría extraer unos fragmentos del correo con fecha en 2008-04-05 del redactor Octavia Igea y que hace referencia a lo siguiente " El peaje de Usansolo es desde ayer historia. Lo será, al menos, durante los próximos 4 años. Hasta entonces, el último punto de pago del área metropolitana de Bilbao mantendrá la barrera levantada permitiendo el paso libre a los coches..." conociendo de antemano la temporalidad de la supresión del peaje y de la doble norma foral que por un lado avala la gratuidad de la A8 hasta Erletxes y por el otro declara concesión de Interbiak la explotación de este peaje yo me pregunto que pasará dentro de un año que ya sera 2012, le concederán de nuevo a Interbiak el permiso de bajada de barrera o por el contrario este levantamiento sera definitivo y conllevará a la eliminación de las cabinas de pago y la total e indefinida supresión del peaje, de no ser así el núcleo de Usansolo sería desde mi punto de vista maltratado por, y en primer lugar; la falta de equidad con respecto a otros municipios que no pagan ningún tipo de peaje realizando mayor numero de km por este vial, en segundo por la incom-prensible diferenciación entre habitantes de mismo núcleo municipal, es decir de Galdakao y por tercero y último los accesos al Hospital tanto para servicios de urgencia como para otros usuarios tiene que ser necesariamente la mejor posible y gratuita
